節後上班第一天,雙流國際機場市場部經理閆玉華和他的市場部團隊就忙碌起來:與莫斯科謝列梅捷沃機場對接聯繫,為今年4月份前往拜訪洽談開航相關事宜做好準備工作;為成都開通直飛舊金山航線做好進一步保障工作;繼續收集相關資料為參加今年兩大“航線發展大會”,為開拓更多的新航線而搭建好“姻緣”……
  在雙流國際機場市場部的辦公室里,閆玉華轉動辦公桌上籃球大的地球儀然後按住,指著美國舊金山的位置告訴記者,“6月11日起成都將開通這條直飛航線”。接著,他再次轉動地球儀,在俄羅斯莫斯科位置停下,“這是今年另外一條重要的直飛目標航線”。還有,開通至非洲航線、加密東南亞航線等,地球儀在他辦公桌上不停地轉動著。
  “馬年裡,成都航線的開拓和發展將以萬馬奔騰之勢,取得新的突破。”閆玉華昨日表示,一年之計在於春,這個萬木萌發的季節,對於機場來說也是非常重要的時刻。
  節後首個國際長途
  撥向莫斯科機場
  為力爭年內開通直飛莫斯科做好保障
  昨日,雙流國際機場仍然是一片繁忙景象。10架次空客787夢幻客機、100多架次(E類)大型客機在機場起降,這樣的景象在往年是很少見的,而現在的雙流國際機場幾乎天天都是這樣的景象。
  “今年春運以來,平均每天起降機場航班超過770架次,其中平均每天有83架次大型飛機起降機場,最多的時候達到120多架次。”閆玉華稱,隨著機場航線網絡越來越發達,聚集效應也開始越來越明顯,往來成都以及在成都中轉的出行更加便捷,機場輻射能力更強,客流量增加非常快。
  過完春節,機場立即投入到緊張有序的新目標工作之中。機場市場部節後上班的第一個國際長途,就撥向莫斯科謝列梅捷沃機場。與此同時,川航也與俄羅斯民航局聯繫進一步溝通。今年4月份,成都相關部門組成的代表團將前往俄羅斯,就開通成都直飛莫斯科的航線相關保障事宜作進一步溝通洽談。“該條航線力爭在年內開通,將是中西部地區又一個首條直飛航線。”閆玉華說,屆時空中飛行時間僅8小時左右。
  6月11日,成都將開通直飛美國舊金山航線。這是中西部地區首條直飛美國航線。與美聯航對接,做好開航前相關準備工作,成為機場最近另一個工作重點。閆玉華表示,該條航線的辦公設施設備、機位等保障工作正緊張有序地推進,各方對開通該條航線的保障力度和支持力度都非常大。與此同時,隨著洲際航線越來越多,機場對大型飛機機位進行調整和優化,確保所有航班飛機都能靠橋,這些工作將在今年5月完成。
  兩大航線發展盛會
  全力以赴參加
  為成都開拓更多新航線牽好“姻緣”
  去年,成都先後開通了直飛法蘭克福等4條直飛國際航線,創下歷年之最,其中有3條航線為我國中西部首飛。截至去年年底,成都已開通的國際及地區航線達71條,國內國際及地區總航線數達222條。無論是通航城市還是航線數量,成都均位居中西部首位。成都作為“中國中西部通往世界的門戶”已初具雛形。
  “開拓更多新航線、推廣已開通航線,是今年我們工作的兩大重點。”閆玉華稱,今年3月亞洲航線發展大會將在馬來西亞古晉舉行,9月的世界航線發展大會在美國芝加哥舉行,這是航空界的兩大盛會,也是與世界各地相關部門、各大航空公司對接和推廣的好機會,機場非常重視這兩個展會,目前正進一步收集整理相關資料,尋找目標對象,便於很好地對接推薦,為成都開拓更多的新航線而做好準備。
  與此同時,機場非常重視對已開通航線的推廣,進一步增強成都的輻射強度,充分展示成都的航空樞紐優勢,讓更多的中西部旅客享受到成都航空交通的便捷和實惠。據悉,今年機場將到各大主要城市進行巡迴推廣。同時,還將加強機場地面交通運輸服務,目前機場已開通到各地市州客運班線18條,今年還將新開通更多的直達各地市州的客運班線,實現機場與各地無縫連接,極大提升旅客出行便利。
  有了良好的市場發展環境作支撐,落戶成都的航線讓各大航空公司倍感意外。去年9月開通的成都直飛倫敦航線,當月客座率就達到90%。今年1月,成都至倫敦航線客座率超過90%,最高時達99%。英航計劃在今年5月5日採用“夢想客機”波音787執飛該航線,並且航班數量由每周三班增至五班。由於客座率一直處於高位,國航西南營銷中心表示已向國航總部申請今年加密成都直飛法蘭克福航線。與此同時,執飛成都至阿布扎比直飛航線的阿提哈德航空公司,也計劃於近期將航班密度由每周四班加密至每天一班。
  本報記者 楊富 攝影 謝明剛  (原標題:成都直飛莫斯科有望年內開通)
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